(Defensa.com) O primeiro Full Flight Simulator (FFS) H 225 chegou ao novo Centro de Treinamento e Simulação (CTS) Helibras no Brasil já está sendo instalado. O equipamento permitirá que os operadores de helicópteros e H225M H-225 (ex CE-725) de trem através de simulações de missões reais normalmente desempenhadas por esses helicópteros. Localizado no Recreio dos
Bandeirantes, ao sudoeste do Rio de Janeiro, o CTS deve entrar em operação no quarto trimestre de 2015. Equipamentos
Helibras e Indra, responsável pela montagem dos dispositivos, que já trabalham no hangar do Centro.

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) realizou uma avaliação operacional específica para helicópteros no simulador de Airbus do mesmo tipo, o "Dual Qualificação FFSB / FTD3" em Aberdeen (Reino Unido), e considerou totalmente apto para realizar H225 fora todos os programas de formação. Esta avaliação inclui: Térreo Escola EC225 em instalações da Helibras Itajubá Formação; Programas de análise inicial de Qualificação de Tipo; dispositivo de análise de desempenho de dados técnicos de um relatório gerado pelo fabricante do FFS; e uma campanha ampla de voos usando o Airbus FFS Helicopters em Aberdeen.
A escolha do Rio de Janeiro para a construção do novo CTS é devido à proximidade com os militares e os clientes do segmento off-shore, que opera as duas versões do modelo eo acesso nacional e internacional fornecida através Santos Dumont aeroporto, Jacarepaguá e Tom Jobim. Além dos benefícios para as operações militares da M 225M, a implementação de banco de dados H225 contribuir para a formação de pilotos de alto mar, que hoje se baseiam unicamente em sua formação no estrangeiro segmento. O CTS com o máximo em simuladores de voo para helicópteros. As FFS permitirá ao piloto completar sua
classificação de tipo e recorrente treinamento de emergência, entre outros. O simulador contará com um banco de dados
visual de todo o território nacional, especialmente desenvolvido para as operadoras brasileiras.
A tecnologia fará o
treinamento o mais próximo possível de cada um operando, a realidade civil ou militar. O projeto inclui também, no futuro,
outro investimento: um segundo simulador de vôo a ser determinado a partir de estudos para aquisição e instalação. A
pesquisa de mercado está em um estágio avançado e do modelo escolhido também será escolhido de acordo com as necessidades
dos operadores brasileiros. Helibras já investiu US $ 35 milhões em a implementação de novos simuladores de treinamento e
Rio de Janeiro. (Javier Bonilla)